■围墙全拆,意味着大规模闭园改造和基础设施升级,钱从哪里来?如果不全拆,释放多少空间才合适?游客安全如何保证?客流大幅增加后,运维投入由谁承担?
■从收费到免费,再到拆掉部分围墙bwin必赢app,开放式公园将吸引更多市民游客打卡,这对公园管理方和游客,都是一处无边界的“考场”。
常在世纪公园外圈跑步的张子恒(化名)发现,继世纪公园免门票之后,东南角芳花园的围墙也拆了。过去的篱笆、栅栏改成园艺和跑道,直通内部。“一瞬间觉得自己和这座城市在融合。”张子恒说。
去年,上海一些公园“拆墙透绿”。位于黄浦区的复兴公园,其重庆南路和复兴中路一侧部分围墙被拆除,转而新建花坛,种植新的植被。位于长宁区的中山公园一侧万航渡路沿线米长的空间更新,施工面积超过1.6万平方米。一同“拆墙”的还有和平公园、鲁迅公园等市民拥有集体记忆的公园。
可在近日,张子恒发现拆除围墙后的另一面。她纳闷,上海不少公园都拆除了围墙,为什么世纪公园只拆除芳花园这一部分围墙?她想带家中宠物到芳花园散步,却遭管理人员劝离,“为什么公园拆了围墙却不允许遛狗?”张子恒问。对方解释:“墙拆了,但这里还是公园,和中心绿地不一样。”
张子恒不知道的是,建园20多年的世纪公园,从收费到免费,再到拆除部分围墙,每一步都走得辛苦。
以往每个周末,张子恒都会送儿子乐乐去世纪公园的足球运动中心上课。作为上海内环区域最大的城市公园,世纪公园两年前已实行免费及夜公园开放。但出入还要走原来的几个大门。
乐乐上课的球场位于世纪公园芳花园区域。张子恒带孩子每次都得从花木路芳甸路交叉口的公园5号门绕行几百米才能进入球场。
两个月前,世纪公园将临芳甸路、花木路处千余米的围墙悄然拆除。乐乐就可以从芳甸路一侧新设的耐荫花境小门进入公园,球场就在十多米开外。“进出公园非常方便。有时孩子在上课,我和几个相熟的妈妈会一起去新铺的步道上走走,环境很舒服。”张子恒说。
修整后的芳花园新铺了一批彩色沥青步道。几位跑者不时迎面而来,肆意挥洒汗水。园区内,总面积超1万平方米的草坪赏心悦目。年轻人在草坪上玩飞盘,年长的在树荫下打太极拳。
占地21.5万平方米的芳花园面积与浦西中山公园相当。公园围墙拆除后,芳花园与芳甸路、花木路相接的公园外沿,是游客对世纪公园的第一印象。这里的千余米景观路段分布着8个出入口,其中5处出入口是新增的。
依据既有地理条件,这些新增出入口被分别打造成湿生花境、耐荫花境、观赏草花境、岩生花境和鼠尾草花境。世纪公园绿化部经理曹利名解释,岩生花境地势里高外低,一旦下雨容易形成泥浆外流,就先用岩石将土壤压住,再在缝隙处种上岩生植物进一步固定,兼顾景观美感。
原有的高大乔木被保留,一些低矮灌木被移植到其他区域,令空间疏密有致。“公园和街区直连的地方,我们在林下种了鸡爪槭、枫树、红叶石楠、鸢尾等植物。春天看红叶石楠的嫩叶、初夏赏星星点点的鸢尾花、秋天鸡爪槭和枫树的叶子会变红、冬天也有常绿植物,一年四季都有景看。”令曹利名颇为自豪的是,一系列因地制宜的举措,不仅保证了整个破墙工程如期完工,整体造价也远低于同类工程。
环境上的融合,只是破墙透绿工程的一部分。在开放区域修整一新的世纪公园4号门旁,一处跑步驿站已进入工程收尾阶段。这里将为公园内外步道上健身的人们提供寄存、饮水和休憩服务。
复兴公园、中山公园、和平公园等公园“拆墙透绿”工程早已结束,较早完成拆墙的公园运维至今已超过一年。
中山公园围墙打开前,20路公交车的终点站横在公园和华东政法大学之间。车站调度室、厕所、管理处像墙一样立在公园北侧,如果要挪动车站位置,就要考虑居民出行的习惯和便利,还要考虑配套设施。还有一处争议是到底要不要让一棵150岁的悬铃木破墙而出。
为了把墙开得彻底,相关部门最终决定把20路终点站挪位置,拆掉这棵名为“独木傲霜”的悬铃木周围的墙。
此次破墙的芳花园释放了与中山公园面积相当的空间,对开园20年的世纪公园来说,经历了长期铺垫。
根据上海市绿化和市容管理局2021年印发的《关于推进上海市公园城市建设的指导意见》,公园破墙开放是大势所趋。《指导意见》提出,进一步优化“市民—公园—城市”三者间的关系,需要不断推动绿色空间开放、共享和融合,这也是上海推进公园城市建设、深入践行“人民城市”重要理念的新实践。
围墙全拆,意味着大规模闭园改造和基础设施升级,钱从哪里来?如果不全拆,释放多少空间才合适?游客安全如何保证?客流大幅增加后,运维投入由谁承担?
从公园管理的角度,“世纪公园水系众多,镜天湖面积巨大。每年夏天,张家浜‘野泳’现象难以禁绝,他们的下水点未必在公园内部,也可能是在非公园范围的上游或下游。如果拆掉围墙,可能会给公园管理带来不小的麻烦。综合考虑下来,围墙全部打开的条件还不成熟。”世纪公园行政办公室工作人员张引说。
环世纪公园总计5千米的围墙中,除了河道围栏等不可拆除部分,可拆围墙主要集中在公园临锦绣路、芳甸路等路段,长度总计2.45千米。其中,公园北面临锦绣路路段已有3个出入口,附近还分布着多个停车场,一旦围墙打开,势必面临大流量人车混行,有安全隐患。而且这段围墙打开后,游客第一眼看见的是停车场,期待感和观感会下降。
停车场能拆吗?很难!每到周末,不少游客举家驾车到公园。环世纪公园的部分道路还需在有关部门协助下开辟临时停车的场所。而上海地铁2号线号线下穿世纪公园,这意味着,再建一处地下停车库的难度相当大。
权衡之下,园方决定先开放东南角落的芳花园区域。一方面,芳花园临芳甸路、花木路的千余米长L形围墙区域原本只开放2个出入口,游客出入公园确有不便;另一方面,穿行而过的张家浜将芳花园与世纪公园主体区域分隔开来,成为一个相对独立的区域,便于管理。
今年5月,芳花园围墙打开街区融合方案正式获批bwin必赢平台,园方克服梅雨、高温等不利因素,分批分段完成破墙改造工程,并在7月初正式对公众开放。
最近,世纪公园公共事务部经理臧东灏持续观察发现,破墙后的芳花园日均客流从原来的2000人增至4000人左右,数据还在不断攀升,各种难题接踵而来。
实际开放后,有些游客的需求是在园方前期规划中无法预知的,就比如来公园露营的人多了,树荫没增加,无法满足各类游客的需求。
“公园直通街区后,周边居民觉得这里就是公共绿地,会带着宠物来遛,不牵狗绳、不戴狗套的都有。但在更多游客眼中,这里仍是世纪公园,他们对园内景观、服务的期待依然很高。有些游客对大型犬类进入公园非常反感,小孩出于好奇逗弄宠物,也容易发生危险。”臧东灏说,围墙拆除后的芳花园,其管理标准和世纪公园主园区保持一致。按照公园入园须知的相关规定,园内不允许自行车、电瓶车、平衡车等进入,也禁止垂钓、放风筝、遛宠物等行为。
世纪公园还是一座公园,和城市中心绿地的管理模式有些许差别,然而当管理人员试图劝阻市民遛狗、骑车的行为时,都会遇到一些“打哈哈”情况。“说轻了,游客们不听;说重了,会引发矛盾。太难了。”
但工作人员发现,尽管出入口有各种禁止行为的图标提示,也设置了交错式简易栏杆“拦截”非机动车进入,仍然挡不住有人将自行车搬进芳花园,或者越过绿化带将电瓶车骑进园区,遛狗者更是时有所见。最近,经过安保人员不断巡视和劝导,非机动车进园的现象已有所改观。
还有一些是无法预想的问题。有一次,有人停在外围马路上的自行车胎的气门芯被人拔了,车主以未设摄像头为由投诉园方。“全方位加装摄像头,是一笔不小的开支。可公园外围已经脱离了公园的管辖范围,这很难办。”张引说。最终,园方按车主要求在公园外围设置了4处打气点,才安抚了这位车主的情绪。
当下令园方头疼的,还有夜宿难题。“芳花园每天5时至22时开放,但22时后仍会有人进入,还有人搭帐篷夜宿。为此,我们增设3名安保人员每天在园区巡逻,遇到不文明游园的情况尽量加以疏导和劝阻。今后,我们还将考虑在非开放时段增设无人机巡逻、机器人巡逻等数字化手段加以辅助。”养护和保洁,也是园方必须面对的长期问题。曹利名说,围墙打开前,芳花园区域十人左右的保洁队伍就够用。现在无论是绿化、保洁还是安保人员,数量都增加了。
刘明(化名)是2022年下半年才到鲁迅公园当保安的。他刚入职时,公园采取预约制入园,客流量不大。今年,上海的公园陆续正常开放。鲁迅公园游客数量骤升,公园新添两处岗亭,增加巡逻频次。
刘明最头疼的要数噪音。公园最热闹的时候是6时到10时的晨练。夏日上午,树荫底下是各方“争夺”的要地。一次,太极团占到有利地形,唱歌团开启高音喇叭试图“轰”走对方,双方发生冲突。后来在园方调解下,事情才被平息。
后来,刘明被安排在早晨带着分贝仪巡逻,如果晨练团体发出超过70分贝的声响,就要劝说制止。公园里的噪音情况改善很多,周围居民的投诉也少了。“大多数市民的素质还是经得起考验的。”刘明说。
“我们公园规定不能钓鱼,如果看到一定要制止的。”可围墙拆掉之后,“有些钓鱼的会从路边转进来,躲在我们很难看见的角落钓鱼。”刘明说。
在刘明眼里,最难管的是派发小广告的人。部分小广告会让游园老人陷入受骗和维权难的窘境。即使他们被刘明逮个正着也没用,“无法没收他们的传单,也没权力把他们赶出公园。好说歹说,他们就一个劲‘好好好’地应付你。”刘明诉说身为保安的无奈。(记者 李宝花 郑子愚)
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